![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokalizační tabulky České RepublikyLokalizační tabulky jsou jednou z primárních podmínek správného fungování systému. Na straně vysílací umožňují klíčovat pozici události, na straně příjemce (tj. v navigačním systému) ji pak umožňují dekódovat a přiřadit tak událost konkrétnímu silničnímu úseku. Lokalizační tabulky pro Prahu již byly vytvořeny, a to tak, aby pokryly co nejvíce významných dopravních bodů na jejím území. Představují formu označení pozic objektu reálného světa v systému RDS-TMC, způsob jak v dopravních a cestovních informacích sdělit, kde se určitá událost odehrává. Každý řádek v lokalizační tabulce je pevně spjat s konkrétní geografickou entitou (křižovatka, silnice, významný objekt, atd.). Jednotlivé pozice v LT jsou spolu provázány na základě skutečné návaznosti na komunikační síť v reálném světě. V rámci systému RDS-TMC jsou pozice identifikovány a označovány kódem pozice. Služba RDS-TMC používá předem definovanou identifikační tabulku obsahující předem zadané údaje o pozicích, které mohou být přesně uvedeny ve zprávách vysílaných danou službou. Ve standardu jsou definovány tyto základní typy lokací:
RDS-TMC lokalizační tabulky používají hierarchickou strukturu předem definovaných pozic. Systém ukazatelů poskytuje vzestupné odkazy na pozice ve vyšších úrovních, kde určitá pozice je součástí nadřazené pozice. Hierarchické uspořádání lokalizační tabulky slouží k jednoduchému a jasnému označení pozic. Velkou výhodou hierarchických tabulek je možnost automatického třídění a výběru informací dle požadavků uživatele. Příklad: ukázka lokalizační tabulky
V tomto příkladu existuje jistá administrativní oblast typu A6.2 (městská oblast) s adresou v LD 2009. V této oblasti se mimo jiné nachází také část komunikace E1 typu L3.0 (segment 1. stupně silnice E1) s adresou v LD 949, tomuto segmentu předchází úsek 948 a následuje po něm úsek 950. Na úseku komunikace E1 s adresou 949 leží po směru dopravního proudu most (typ P3.2, adresa 4420) za ním následuje křižovatka J1 (typ P1.3, adresa 4423) po ní parkoviště (typ P3.3, adresa 4459) a další křižovatka J2 (typ P1.3, adresa 4460). Označení úseku obsahuje hierarchicky nadřazenou oblast pokrývající celou lokaci (bod, úsek komunikace, menší oblast), označení úseku obsahuje hierarchicky nadřazený úsek, který pokrývá celou lokaci (bod, úsek komunikace). Záporný a kladný příznak směru je zřejmý z tabulky, dopravní směr se určuje podle konvence z jihu na sever a západu na východ.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Central European Data Agency, a.s. (c) Petr Bures 2006 ![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||