![]() |
|||||||||
Vývoj RDS-TMC v ČRTechnologie RDS-TMC prošla dlohým vývojem a její první implementace se začaly objevovat od roku 1990. Dopravně informační systém založený na RDS-TMC má ale svoji budoucnost ještě před sebou, to je způsobeno hlavně jistou setrvačností výrobců navigačních přístrojů a také poskytovatelů služeb. S touto technologií jako s primárním systémem pro poskytování dopravních informací do vozidla se počítá minimálně do roku 2010, od té doby ji začnou nahrazovat jiné služby, které budou založeny na stejném principu, ale budou používat rozdílné přenosové média, např. DAB.Vývoj systému RDS-TMC započal v ČR v roce 2001, kdy byly spuštěny první teoretické projekty (802/110/102 „RDS-TMC“) a začalo se o systému vážně uvažovat. V následujících letech byly po sobě spuštěny 2 testovací projekty, které měly za úkol ověřit reálné nasazení RDS-TMC v České republice. Na základě těchto projektů, díky aktivitě hlavního města Prahy (TSK a ÚDI Praha), začalo vznikat dopravně informační centrum v Praze, které bylo v lednu 2006 (po ročním testování) uvedeno do ostrého provozu. Více infromací naleznete v jednotlivých sekcích. Na trhu jsou dostupné nosiče s implementovanou lokalizační databází pro minimálnědva přední dodavatele zabudované vozidlové navigace v ČR a to od Baupunktu a Siemens VDO. Lokalizační databáze byla certifikována v červnu 2004 a katalog událostí ALERT-C byl přeložen do českého jazyka taktéž v červnu 2004 oba datové soubory jsou k dispozici, podrobnosti o tom jak je lze získat naleznete na této stránce. Vývoj v datech:
|
|||||||||
Central European Data Agency, a.s. (c) Petr Bures 2006 |
|||||||||